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      石渠故事

      甘孜日報    2020年09月28日

      石渠真達神鹿谷。 本網資料庫圖

      ◎曹勇

      我想說我是愛石渠的,我愛這座城市的靈動,我愛這座城市的靜美,我用心感受這座城市的每一個驚喜,我用情講述這座城市每一次變遷。我愿做石渠草原上的一汪湖泊,緊緊依偎在扎溪卡的懷抱,我愿做石渠草原上的一塊石刻,見證云端石渠的發展變化,講述太陽部落的故事。

      說起石渠,我其實跟這片靈杰之地有著萬千緣分,從最初的援石干部,到后來調入石渠工作,我跟石渠結下兩次不解之緣,也就是這兩次不解之緣,讓我親眼見證了石渠的變遷,讓我從內心愛上了這片土地,我將用親身經歷講述與石渠的故事。

      2011年3月,全州第一批援石干部整裝待發,隊伍有說有笑,浩浩蕩蕩向石渠進發,隨著海拔的不斷升高,車廂里也漸漸開始安靜下來,車輪下的路面也開始變得凹凸不平,特別是過了瑪尼干戈以后,路面完全變成了被稱為“天然按摩器”的砂石路面,車輛在路面上一顛一簸地行進著,我的心情也隨著顛簸的路面起伏不定……

      三月,原本應該是春意盎然、百花盛開的季節,但石渠卻有點特殊,山巒還被厚厚的積雪覆蓋著,湖面上依然是厚厚的冰層,隨風抖動的枯草在寒氣中透露著一絲凄涼,當我們一行漸漸到達蒙宜鄉(現在是蒙宜鎮)境內時,晴朗的天空瞬間變得烏云密布,鵝毛般的大雪開始紛飛在扎溪卡上空,讓人有些不寒而栗,一股莫名的失落將原本好奇與期待的心情頓時凍得冰涼。落后的交通,惡劣的氣候,還有不怎么發達的市政建設是我對石渠的第一印象,回過頭再思量一下途中顛簸的歷程,心中之前那美好的幻影瞬間變成了泡影,說實話,當時心里還是有些打“退堂鼓”;經過復雜的心理斗爭,最終還是決定留下,于是,當晚懷著復雜的心情睡了下去,第二天,便只身一人來到所在鄉鎮,開始我的援石生涯,也就是在隨后的短短幾年里,我親眼見證了石渠的發展變化。

      壓水井這個詞對于我來說之前接觸得不多,記憶中只在電視中看過,第一次接觸和使用壓水井是在“高人”的指點下完成的,因為我不知道事先需要引水,壓得滿頭大汗結果也沒冒出來一滴水,一位“高人”看見我狼狽的樣子笑著走過來教我壓水井的正確打開方式,一瓢“引水”下去,手中的支撐桿瞬間感覺到極大的張力,一股清水也源源不斷從水管里涌出來,當時我真的感嘆“不學不知道,一學嚇一跳”。整整八年過去了,壓水井已基本成為一頁歷史,成為老百姓茶余飯后消遣聊天的回憶,仍在使用壓水井的,用的也只是對曾經那段歲月的一種感情,一種念想,一種回憶,取而代之的是幾十米的安全深水井和自來水,水管里冒出的不僅僅是白花花的清水,更是老百姓的幸福感、安全感和喜悅感,晶瑩剔透的水花,就像跳動的音符,講述著石渠縣安全飲水的過與往。

      國家電網沒進入石渠之前,牛糞和煤炭就是干部群眾主要的燃料和取暖來源,燒牛糞是令我頭疼的一件事情,我像做法事一樣口中不斷念著口訣:“一張報紙一鏟糞,點燃報紙就開悶”,結果悶了大半天,只見冒煙不見火,家中就像拍西游記,云霧繚繞、人間仙境,而我就像被魯提轄狂揍的鎮關西,眼睛、鼻子里咸的、酸的、辣的一發都滾了出來,可以說是一把鼻涕一把淚在進行作業,后來還是那位“高人”給我做了正確示范。對于我這個從來不會燒牛糞的人來說,當時真是有些排斥牛糞做燃料,但對于電力缺乏的當時來說,我沒有別的選擇。

      石渠縣有一座小型水電站,由于裝機容量小,基本不能滿足縣城區域內的生活用電,更別說解決區鄉用電問題。聽當地朋友講,電站水庫一到冬天整個湖面都是厚厚的冰,各家各戶的燈泡鎢絲就像一根燒紅的鐵絲發著微弱的光,要想看電視,那就得八仙過海各顯神通,家家戶戶拿出“鎮家之寶”——穩壓器調至220伏才能勉強穩住電壓。其他地方再平常不過的電,在這里卻對于當地干部群眾來講簡直就是個奢侈品,直到2012年“新甘石”電網聯網工程覆蓋扎溪卡大地,石渠縣“一步跨千年”,告別了無電的歷史,才逐步告別了用牛糞和煤炭做燃料的時代,“新甘石”電網聯網工程不僅照亮了石渠大地,也照亮了農牧民群眾的心;如今的石渠,電視機不再是擺設,穩壓器反而成為了擺設,也成為了人們的回憶,冰柜、電茶幾等日常電器已逐步走進千家萬戶,走進人們生活。城市的夜晚燈火通明,霓虹閃爍,明亮的街燈更給這座高原小城增加了勃勃生機,就像一顆夢幻的靈珠散發著光芒。

      石渠的夜,是靈動的夜,是夢幻的夜!她和雨后春筍般迅速崛起的道路交通一樣,講述和見證了石渠的發展變遷。在2013年前,石渠的交通設施建設尚不發達,境內的道路交通被人們調侃地稱之為“天然按摩”路面,人們從石渠到康定,途中至少需要3天,隨著“交通三年攻堅”“脫貧攻堅交通先行”的實施,國道215、國道345、省道456、省道457等交通主干道相繼改擴建,實現了鄉鄉通油路,村村通硬化路,戶戶通連戶路,一條條康莊大道變得更加寬敞平坦,2016年以來,石渠縣建成通鄉油路272.62公里,通村公路3287.8公里。交通條件的提升,實現了我“新馬太”(新都橋—瑪尼干戈—太陽部落石渠)一日游的夢想,清晨驅車從康定出發,首站來到“攝影天堂”新都橋,和同行的朋友擺擺造型拍拍照,享受大自然饋贈的美景,中午在瑪尼干戈午餐小憩,黃昏時分便能感受到太陽部落不一樣的人文風情,這么愜意的事情在以前是根本不敢想的,和之前的3天相比,簡直快得不得了。有了便利的交通,人們的出行方式也從之前的騎馬向現在的開著小轎車、騎著摩托車進縣城轉變,出售人生果、白菌以及自己手工制作的藏裝、盤盤帽等土特產品和手工藝產品不再是難事,便利的交通不僅改變了群眾出行難問題,更改變了群眾生產生活質量,這不僅是一條條便利的寬闊大道,更是致富的康莊大道,是連起黨和群眾魚水之情的連心大道。

      發展現代生態農業產業是石渠縣近年來的一大特色亮點,投資2.62億元建成的集現代生態農業、觀光、休閑、餐飲于一體的鄧瑪觀光生態農業科技示范園標志著石渠一個新興產業的出現,我第一次吃本地草莓就是在洛須鎮鄧瑪觀光生態農業科技示范園,當時的驚訝不亞于彩票中獎。第一次踏進生態園大門的那一瞬間,我簡直不敢相信自己的眼睛,我仿佛置身于內地一個現代化生態農業種植園區,我不自覺地掐了掐自己大腿,看是不是在做夢,當我確定自己是處在現實,而不是夢境之中時,我被眼前的一切和這個創舉感到震撼,對于一個平均海拔4500米,常年蔬菜、水果要靠從外地運輸的地方來講,自主發展現代生態農業簡直是件不可思議的事情,但石渠做到了,這靠的是科技、靠的是創新、靠的是實干;草莓只是其中一個再平常不過的水果品種,其他的生態水果和生態蔬菜品種繁多,不僅滿足本地需求還遠銷西藏、青海等周邊地區,純天然、無污染的綠色產品走出了石渠,走到了更遠的地方。

      夜幕降臨,華燈初上,穿梭的車流、整潔的街道、寬敞的廣場,明亮的街燈構成了一幅迷人的夜景,熙熙攘攘的人群信步在廣場和街道享受著那份恬靜與安寧,給這座城市增添了幾分祥和之氣,我不是個喜歡傍晚出門散步的人,但我發現我的這個習慣在隨著城市提升而發生著悄然改變,因為我漸漸喜歡上了那種信步閑游在霓虹閃爍、路燈明亮的廣場和街道中的愜意,無論是夏天還是冬天,傍晚不出去走走總覺得渾身不自在。城市形象在提升,城市環境在變化,人們去感受這份恬靜,感受這份愜意的心也在變化,人們用心與城市融為一體,享受著生活該有的一份幸福,用心體會著這座高原小城的發展過往。

      石渠的發展變化還有很多……

      我想說我是愛石渠的,我愛這座城市的靈動,我愛這座城市的靜美,我用心感受這座城市的每一個驚喜,我用情講述這座城市每一次變遷。我愿做石渠草原上的一汪湖泊,緊緊依偎在扎溪卡的懷抱,我愿做石渠草原上的一塊石刻,見證云端石渠的發展變化,講述太陽部落的故事。





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